Mudguard als Flaschenhalter

misused

Der freie Raum unter dem Seatbag hat mich schon immer gestört. Eine sehr schöne Nutzung bietet die Lösung mit einem zweiten Seatbag, von zum Beispiel GuF. Diese werde ich auf Dauer auch einsetzen. Aber vorerst hängt da jetzt ne spontane Notlösung für weitere ¾-Liter Wasser oder eben eine Thermoskanne…

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bpCalc_v6.1b “gerade noch” beta online

„immer noch VBA-frei“

Entschuldigt, es hat doch etwas länger gedauert.
Nach nun einigen hundert Stunden immer wiederkehrenden Rumgebastel mit Excel in den letzten Jahren, ist nun eigentlich die erste alpha-Version fertig, dachte ich (s.u.). Aber da ich noch ein paar Ideen für den Bikepacking-Calculator habe und bestimmt irgendwo doch noch ein Fehler versteckt ist bleibe ich nochmal bei einer beta-Version.bpCalc_Auswertungkomplex

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DYO/DIY–Gastank/ Toptubebag

das Straußenei

Vor 2-3 Jahren habe ich mal irgendwo auf einem Flohmarkt eine simple Laptophülle (zwei Flächen an den Seiten vernäht, eine Seite mit Reißverschluss) aus einer Art Kordura für 50cent mitgenommen, um mir daraus eine Handyhülle zu nähen. Aus den Resten hatte ich dann irgendwann mal, mit Hilfe von Pappschablonen, die Umrisse eines Gastank zugeschnitten.IMG_1165 _ml Weiterlesen

Framebag

quadratisch dreieckig, praktisch, gut

Was man bei uns im Handel bisher als Framebag bekommt sind kleine Bags/ Taschen, die im/am Rahmen befestigt werden und für ein bisschen Werkzeug und ein paar Müsliriegel taugen. Beim Bikepacking sind Framebags/ Rahmentaschen meist Maßanfertigungen die auf die jeweilige Rahmengeometrie und die Wünsche des Kunden angepasst werden.framebag_IMG_0955_ml Weiterlesen

DYO/DIY – Flaschenhalter Unterrohr

das Häubchen

Nachdem ich endlich einen Framebag hatte, musste ich mir Gedanken über den Wassertransport machen. Naheliegend, die bewährte Lösung unter dem Unterrohr zwischen dem Tretlager einen Flaschenhalter anbringen. Aber genau da landet auch der Dreck vom Vorderrad und ich hatte Angst die Flasche im rauen Gelände zu verlieren.IMG_0924 Kopie Weiterlesen

Rucksack

das persönliche Empfinden oder 16-12-10-7-7-7

Gerade auf längeren Touren mit viel Gepäck müssen/ können Bikepacker auf einen Rucksack zurückgreifen. Ich persönlich fühle mich inzwischen auf Skiern, Skates und dem Rad sogar unsicherer, ja sogar nackt, ohne einen Rucksack. Ich denke das liegt beim persönlichen Empfinden. Für den einen ist ein Rucksack ein Unding, das Schmerzen und schlechtes Fahrverhalten verursacht, für den anderen eine willkommene Transportmöglichkeit. Weiterlesen

Händler Bikepacking-Equipment

Schleichwerbung?

Auf eine Art ja. Ich versuche hier erstmal einen Überblick über die mir bekannten Manufakturen, Produzenten, Händler und Vertreiber für spezielles Bikepacking-Equipment zu geben, werde aber auch gezielt einzelne Produkte und Firmen, auch anderer Sparten, nennen, die für mich besonders positiv hervorgestochen sind. Weiterlesen

Seatbag

das wackelt doch?

Eine weitere Tasche beim Bikepacking wirft ebenfalls bei so manch einem Fragen und Zweifel auf. Das scheinbar riesige Etwas unter dem Sattel, der Seatbag. Das europäische Auge ist da eher Taschen im Müsliriegel-Format am Sattel gewohnt.seatbag_rv visacha_1440x1080_ml Weiterlesen

Handlebar bag

die Angst um die Kabel

Eine der klassischen Taschen beim Bikepacking bringt viele zum Zweifeln und Grübeln. Der sogenannte Handlebar bag, die zylindrische Tasche die am/ unter dem Lenker befestigt wird. Bevor man aus Angst um die Kabel und Leitungen an seinem Bike auf diese geniale Art des Gepäcktransports verzichtet, sollte man es zumindest probiert haben.handlebarbag_1080x1440_ml Weiterlesen

Reiserad- und Bikepackingsetup

moderner Schnickschnack, modisches Zeug?

Bei einem klassischen Reiserad werden 2-6 kastenförmige Taschen, auf Höhe der Laufräder (Frontroller und Backroller), als Lenkertasche (handlebar bag) und als Toprack-Tasche auf einem Gepäckträger angebracht. Die Verbindung zum Fahrrad selbst erfolgt in den meisten Fällen über starre Verbindungen wie Schraubklemmen, Einrastmechanismen und über den angeschraubten Gepäckträger. Weiterlesen

Kosten?

So gering wie möglich so teuer wie nötig.

Ich denke das Wichtigste um die Kosten gering zu halten sind Zeit, Ruhe und Besonnenheit, der beharrliche Ehrgeiz nach dem Ausschau zu halten was in allen Faktoren passt.Nehmt euch die Zeit das für eure Bedürfnisse passende Produkt zu finden, nehmt euch die Zeit das für euch passende Produkt zu entwerfen und zu bauen, nehmt euch die Zeit eure Ausrüstung poe-a-poe, auch über Jahre, aufzubauen und zu vervollständigen. Weiterlesen

UL ultralight?

ja spinnen die?

Diese Frage kann sich einem stellen, wenn man mitbekommt, dass manch einer sich über 5g den Kopf zerbricht, seine halbe Ausrüstung mit Bohrlöchern und Ausfräsungen versieht, an neuer Kleidung erstmal die Schere ansetzt und sogar den Beipackzettel vom Zelt entfernt um Gewicht zu sparen. Weiterlesen

Der Unterschied

vom Ranndoneure zum Bikepacker

Ein Rad, ein Fahrer, das nötigste Gepäck und viele Kilometer im Selbstversorger-Modus. Die Philosophie der Randonneure ist auch die Unsere. Aber das Quäntchen, dass den Unterschied zum Randonneur ausmacht ist die Geländegängigkeit und -funktionalität. Weiterlesen